福特汽车百岁 面临严峻挑战

【美联社密西根迪尔伯恩十五日电】美国福特汽车公司16日创业满百年，但福特公司目前陷于窘境，如何开展另一个百年大业，是该公司面临的严峻挑战。

　福特汽车公司目前股价跌到10美元上下，四年来跌掉20美元，市场占有率逐渐被外国业者抢走，甚至知名分析师预言这家公司10年内会走上破产保护之路。

　但现任董事长兼执行长，也是创办人曾孙比尔．福特（Bill－Ford）信心十足，他表示自己的任务相当艰钜，但有信心公司会重拾获利。小福特说，除了已推动一年半的整顿计画，他和高层主管还在规划其他策略。但福特汽车的当前要务在于删减成本、生产高品质汽车。

　一些分析师表示，即使推动整顿计画，福特还必须进一步瘦身。这套整顿计画将裁员3.5万人，关闭五座厂房，停止生产四个车款。小福特坦承，他比较不关心能否保住全球第二大汽车制造商宝座，比较在意的是公司是否有竞争力和赚钱。

　泛是通轮胎回收事件、跨入消费服务领域及无法专心于汽车制造本业，造成福特汽车2001年到2002年赔掉64亿美元。

　小福特2001年10月接掌执行长以来，大力删减成本和强化产品阵容。福特汽车希望到2000年代中期，获利可改善90亿美元，为了达到这个目标，今年成本须删减5亿美元。福特汽车也计画未来五年在北美推出65款福特、林肯、水星新车。

　福特汽车高层主管表示，第一季盈余近9亿美元，代表整顿效益开始浮现，但仍有质疑声浪。

瑞银华宝公司分析师鲁宾（SaulRubin ）指出，由于债务负担沈重、竞争白热化，不管是福特或业界龙头通用汽车未来5到10年可能声请破产保护。

他认为，市场区隔化，即某家公司主宰某个市场的时代已经结束，如Explorer称霸休旅车市场、金牛座主宰中型车市场。

　福特汽车也体认到市场区隔化趋势，因而审慎评估新市场或新科技投资。