911恐怖分子劫持飞机撞向世贸中心的场景相信每个人都难以忘却。自然在后911时代，每当你我坐上飞机，也都难免会对附近的乘客心存戒心，暗自思量若是让我赶上了怯机“空中暴力或者醉鬼闹事”，我该怎么办?居住加州的资深警官米歇尔和达娜夫妇开办的空中防暴学校，则为空中乘务员和普通乘客系统地教授空中防暴知识，并让乘客积极演练止暴技能。
为便于乘客制止空中暴力事件，米歇尔和达娜夫妇在模拟的空中防暴场景中培训乘客，演练防暴手段达。模拟设定的场景包括自“911事件”后日渐增多的醉酒乘客空中撒野和恐怖分子威胁等。根据商业周刊记者奥康奈尔的训练总结,乘客们应牢记以下要点:
最后一道防线
在客机上，乘客总是多数，“坏蛋”总是少数。训练有素、保持警惕的乘客是空中防暴的最后一道防线，而且可能是最重要的防线。米歇尔夫妇指出，例如去年12月22日被指控鞋底藏有炸弹的理查德里德就是被众乘客制伏的。
米歇尔夫妇相信，恐惧或者使人惊慌失措，或者迫使人起而反抗，二者必居其一。他们深信，那些受过训练、经历过空中模拟暴力场景的人更可能身先他人且行动得体。
他们认为,一旦出现暴力事件，乘客应在机组人员的统一号令下,或在机组人员受制于暴徒而无能为力时采取行动。
与醉鬼同飞
据商业周刊的统计，自“911事件”后，醉酒乘客空中撒野的案例有增无减.若出现一个醉鬼无礼滋事,甚至向空中乘务员大打出手时，机上的乘客应该如何行事呢?
教官米歇尔认为，训斥醉鬼可能会使局势进一步恶化，而目前局势尚未升级到足以对其实施诸如揪、抓或捆绑等肉体干预的地步，有效的办法是乘客全体站起，怒目而视，决不动手。
米歇尔说，形成群体，行动划一，除此不能向他传达一个强而有力的信息，令其震撼。在亲自参加了酒鬼闹事的模拟训练中，商业周刊者奥康奈尔回忆到，有10位受训”乘客”从座位上站了起来！这一场景令他真真体味到：沉默而团结的群体同吵杂的乌合之众相比，竟有如此强大的威慑力。
保护驾驶员座舱
按照米歇尔夫妇的训练理论:
驾驶舱是恐怖分子的圣杯。当然，恐怖分子如有炸弹，他会炸毁飞机，但如想造成更大的破坏，他就要设法控制飞机。夺取驾驶舱是控制飞机的唯一办法。这就要求乘客们要竭尽全力防止它。在绝大多数未受过飞行训练的恐怖分子的眼中，除飞行员之外，飞机上的任何人都是可以牺牲掉的。
因而,在飞机飞行中，乘客务必要百倍警惕有人接近驾驶舱而其同案犯在旁进行掩护。参加过训练的人们一致认为,这种主犯作案`他犯掩护的实况，即使是模拟的，也比任何告诫更能让人铭记在心。从今以后，乘机时人们应更加警惕地注视那些走向浴室或索要第二杯酒的人。
在米歇尔夫妇的训练中,还特别向人们提出了以下注意事项:
1)谁：在机场或飞机上，应留意你周围的人及其携带的物件；
2)评判：评判你所看到的违反社会公德的行为；
3)器械和时机：应知道自己随身带有什么样的器械或工具,足以对付可能的攻击者；
4)传递暴力解除的信息，考察你采取的行动的结果；
5)帮助：询问空姐是否需要帮助，同时考虑你意欲采取的行动是否有效或足以阻止暴力事件。
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