（星星生活特稿 作者：余若扬）安省汽车保费近年高企，本地司机尚且难以幸免，新移民的驾车人，更成为案板上的肉，任人宰割，保费二、三千元，已经不算新闻。近日，代表全加保险公司的加拿大保险委员会举行新闻发布会，承认加拿大的汽车、家居和商业保险于去年获得创纪录的42亿元利润。消息传出，加拿大消费者协会随即痛斥保险业无耻。
安省的汽车保险，在90年代中期直到1999年，年费不过平均755元。但是保险业从1998年起，开始出现盈利低微的情形，到2002年，保险业的盈利率更下降到1%的低位。于是保险业大发牢骚，制造舆论，并且开始大幅度提高保费。由此导致的结果是，近年来，刚刚考出驾照的新移民朋友，都面临保费高得难以承担的局面，遍询保费，也都是无法应付的巨额，而许多开车数年、从未发生过事故的司机，也发现自己来年的保费被莫名其妙地提高了。
到2003年底，安省的汽车保费平均已经达到1499元，比1999年增长了一倍。而到这一年，保险业的盈利也已经回升到25亿元，利润率达到11.6%，已经超过其10.1%的长期平均利润率；而到了2004年，保险业又进一步获得了创纪录的42亿元巨额利润。
保险业获得高额利润，投保人做出了重大牺牲。这种牺牲是两方面的。一方面，是投保人的年费不断增加，直接进入保险公司的银库；另一方面，投保人申报赔偿的数目却有大幅度的下降。一些业内人士对此表示，许多司机发生了小的意外，不敢向保险公司申报赔偿，深怕被保险公司乘机作为保费飙升的理由，而宁愿自己掏腰包修理，结果当然是保险公司的开支大节省。
在保险公司盈利不足时，这些公司大做文章，推动舆论，要求增加投保的费用。其实到2003年末的时候，保险业者其实也已经体察到形势好转，但为了把以前的损失补回来，他们不声不响，维持高保费。现在，保险公司钱袋已经鼓涨起来了，但他们仍不爽快降价，还要推托将观察市场情况，只有当确认保险业的繁荣景象延续，才会降低保费。
去年以来，保险业也的确有降低保费的情形，但是这并不是保险业“放血”所至，而是在政府的要求之下，保险业通过减少意外保险的赔偿数额来达到的，保险业本身对此可谓毫发不损。
在保险业获得创纪录的高额利润之后，深受保费高企之苦的投保人，有理由要求保险业主动让出一块利润，给投保人以一定数额的退款，也是向为保险业繁荣做出贡献的消费者致以一分敬意。同时，我们也要求安省自由党政府信守竞选承诺，踏实地将保费降低下来，在保险业获利飙升的背景下这样做更是师出有名。
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