温烈机场捷运徵民意 造价十七亿正招标

在BC省烈市居住或上班的公众，可就十七亿元造价的温烈机场捷运系统烈治文路段表态，这影响未来烈市交通发展的重要建设，目前正在招标中，市民的意见将列入标书内，由RAVCo供给运输联网参考，烈治文市议会亦会三月十一日讨论这项工程。

一系列说明会及展版已在市内的商场如烈治文中心、兰士登商场、八百伴中心、百家店及公共设施中展出，展览会附设问卷，设有四条问题，问到公众是否在列市居住或工作，亦会问到市民对捷运系统的采用架空或是地面的设计，最後一条则要求市民表达捷运建到烈市市民有何重要性。公众可向在场职员询问，但答案多是要求公众自己到网址www.ravprapidtransit.com 细阅。

这分调查并非给市议会，而是给专为此项目成立的RAVCo公司，由该公司向运输联网提出建议。公众要向市议会表达意见，要到市议会的公开会议或到市府网站www.richmond.city.bc.ca。

这系统在由第三路北上，一路经机场，另一路至温市海旁，全程估计约三十分钟，较现在行驶同一路九十八B快速公车的四十五分钟快。捷运系统会由RAVCo公司负责工程，目前有三家公司要投标承造，稍後淘汰剩两家。

在昨日，烈市开始在商场及公共场地展出多个展版，以电辅c图显示，日後的车站所在地，如果以架空(elevated)的话外形如何，如果以地面(at grade) 设计，效果如何。

两者的分别就如使用香港地铁还是轻铁的设计。

架空设计要有巨大的石屎支架，沿第三路兴建，市民要上落楼梯进出各个站口，以地面设计，则要穿越马路交通，沿途的交通灯号和车移动会受到乘客进出的影响。前者造价高，後者造价较低。

在烈治文市的车站，由烈治文市中心，到西敏公路是一个站，西敏公路到阿德布里奇路又是一个站，站与站之间的距离在展版没有指明，但大约为一公里，很短。故此，乘搭捷运系统，烈市的车程短但车站多，到温市站与站之间相隔较远。